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2017年11月15日

Golden Eagle Knight's PDW スポーツライン(その2)

最近夜更かししまくって寝不足。フジです。


今回は前回の記事の続き、Knight's PDWの内部を紹介したいと思います。


分解の前に・・・

①左側面グリップ上、セレクター右側にあるいかにもQDスリングスイベルが入りそうな穴はスイベルのロックボールが引っかからず脱落してしまうので気をつけてください。

②バットストックの素材はゴムになっています。


Golden Eagle Knights PDW スポーツライン(その2)

まずはここまで分解。
前方のピボットピンを抜くだけです。
前方配線なのでコードに気をつけて・・・
因みに単線コネクターによって途中で分離できるようになっています。


Golden Eagle Knights PDW スポーツライン(その2)

モーターは「スーパーハイパワーモーター」なるものが入っていました。
何がハイパワーかよくわかりませんがシャフトの長さが独特なので交換します。


Golden Eagle Knights PDW スポーツライン(その2)

分解時に気をつけねばならないのはダミーボルトストップボタンです。
ボタンを押すとボルトを前進できる構造上取り外さなければ分解できないのですがただのピンではなくネジになっています。
一応ミリ規格の六角レンチで取れましたが非常にめんどくさい(分解に掛かる時間の約半分)ので何らかの処置が必要かと。
ギミックを犠牲にするならボタンの裏のロッド部分を切り取ってもいいかもです。
因みに私は切り取りました。


Golden Eagle Knights PDW スポーツライン(その2)

マガジンキャッチのこのネジはタッピングビスかつインチ規格になっています。
1/16という大きさでした。
因みに分解してわかったのはインチ規格はこのネジだけです(虚無)


Golden Eagle Knights PDW スポーツライン(その2)

Golden Eagle Knights PDW スポーツライン(その2)

セレクターのこの部分に貼り付けてあるプレートを剥がして・・・
ネジが露出するので抜き取ります。
プレートは接着剤でついているのでまた貼り直さねばなりません。
私は貼らないでそのままです。
プラスネジが気になるならば六角に交換してもいいかも・・・


Golden Eagle Knights PDW スポーツライン(その2)

やっとこさメカボックスが出ました。
左右のセレクターを連動させるためのギアが見えます。


Golden Eagle Knights PDW スポーツライン(その2)

左側面のギアは下に向けると落ちてしまうので気をつけて・・・
左右結合ネジはオールトルクスネジです(虚無)


Golden Eagle Knights PDW スポーツライン(その2)

スプリングガイドはQD式ではないようです。


Golden Eagle Knights PDW スポーツライン(その2)

いざ御開帳!
エイリアングリスは無いですが黄色い粘っこい感触のグリスが塗られています。


Golden Eagle Knights PDW スポーツライン(その2)

ベベルギアを外すと逆転防止ラッチ周辺にこびりついています。キタネーナ!


Golden Eagle Knights PDW スポーツライン(その2)

スプリングは超硬い不当ピッチスプリングでした。


再度組み立ててみて初速を図ってみると0.25g弾で74m/sでした。明らかに遅い・・・
スプリングは硬いからエア漏れなのか?




以上になります。
まだ記事に書けるレベルで画像がないですが次回は内部にバッテリーを仕込んでみたいと思います。






フジ


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