Aegis of the Mille-Feuille

フジです。


今回は標準搭載の虚しくなるほどトルクと回転数が劣るモーターの交換とちょこちょことフレームの加工、ドレスアップをしたいと思います。


搭載するモーターはこちら。




やはりサマリウムコバルトモーターです。これで3個目です。ショートタイプも出ればAKやG36ユーザーの方も使いやすくなるのでしょうがHK417ありきのモーターのため難しいですね。シャフトをカットしてくれる業者もあるのかな。


海外製の高性能モーターもありますが低燃費にもかかわらずそこそこのトルクと回転数を誇るモーターなので重宝します。付属のダメダメモーターと比較すればどのモーターでも目に見えるレベルでよくなると思いますが･･･


いつも通り慣らしを済ませSBDをくっつけて交換です。特に難しいことはないので写真は割愛。



リアサイトを交換したいと思います。






用意したのはMBUS1のレプリカです。安くて使いやすいので買いだめしています。


完成品は最後の写真にて･･･




トリガーガードも交換したいと思います。






ブラックが欲しかったのですが店頭にタンカラーしかなかったため塗装前提で購入しました。




使う塗料はホームセンターで購入したニッペのつや消し黒スプレーです。前回の日記でアサヒペンの塗料と伝えてしまいましたがニッペの間違いでした。後ほど訂正しておきます。




薄く塗る→乾かす→また薄く塗るを繰り返しこんな風になりました。




塗ったあと気づいたのですがフレームと組んだときに若干干渉したので削りました。塗装前に気づけばよかったです。最近こんなんばっかです。




トリガーガード組み込み時のピンを入れるときはコツコツ叩くのではなくプライヤーを使って圧乳するとフレームの破損を防げます。当て布をすると傷つくのも防げます。




組み込み終わりました。マガジンハウジングのラインとトリガーガードのラインが融合していてカッコいいですね。トリガーガードが広くなったことなより厚手の手袋でも使いやすくなるようですが恩恵に預かった事はありません。




また、フレームにも追加工してスプリングが取り出せるようになっています。この作業も慣れたもので1時間せずに完成しました。




今回の施術が済んだM4です。ついでにMBUSリアサイトも搭載しています。やはり14.5インチのM4はバランスが取れている気がします。


それでもまだまだ手を入れたいところがあるのでパーツを集めては組み込んでみたいと思います。



フジ